Самовсасывающие насосы серий ZX и ZW, производимые нашим заводом, представляют собой энергосберегающие насосы, разработанные после изучения, обработки и улучшения соответствующих технических данных в стране и за рубежом. Насос представляет собой самовсасывающий центробежный насос, преимущества которого заключаются в компактной конструкции, удобной эксплуатации, стабильной работе, простоте обслуживания, высокой эффективности, длительном сроке службы и высокой способности самовсасывания. Нет необходимости в установке донного клапана на трубопроводе Необходимо только обеспечить наличие количественного запаса всасываемой жидкости в корпусе насоса перед работой Уникальная конструкция проточной части рабочего колеса, как у общей самовсасывающей очистки водяной насос, не требует установки донного клапана и орошения, а также может поглощать и отводить жидкость, содержащую крупные частицы твердых и длинноволокнистых примесей, что упрощает систему трубопроводов и улучшает условия работы.

Принцип работы и описание структуры
Насос имеет конструкцию корпуса насоса с осевым возвратом жидкости. Корпус насоса состоит из всасывающей камеры, камеры для хранения жидкости, спиральной камеры, отверстия для возврата жидкости и камеры разделения газа и жидкости. После нормального пуска насоса жидкость, хранящаяся во всасывающей камере крыльчатки, и воздух во всасывающем трубопроводе вдыхаются вместе и полностью смешиваются в рабочем колесе. формируется на краю. Газожидкостная смесь поступает в камеру газожидкостного разделения через диффузионную трубку, в это время из-за резкого снижения скорости потока более легкий газ отделяется от смешанной газожидкостной смеси, а газ продолжает подниматься и слив через выпускное отверстие корпуса насоса. Дегазированная жидкость возвращается в камеру хранения жидкости, через возвратное отверстие снова поступает в рабочее колесо, снова смешивается с газом, всасываемым из всасывающей трубы внутри рабочего колеса, и стекает к внешней кромке рабочего колеса под действием высокого давления. скорость вращения рабочего колеса. Поскольку этот процесс повторяется снова и снова, воздух во всасывающей линии постоянно уменьшается до тех пор, пока воздух не будет выпущен, процесс самовсасывания завершится и насос перейдет в нормальный режим работы.
В нижней части корпуса подшипника некоторых насосов также имеется охлаждающая камера. Когда температура корпуса подшипника превышает 70°C из-за нагрева подшипника, охлаждающая жидкость может впрыскиваться в охлаждающую камеру через любое из соединений трубопровода охлаждающей жидкости и циркулировать для охлаждения. Уплотнительным механизмом внутри насоса для предотвращения утечки жидкости из области высокого давления в область низкого давления являются переднее и заднее уплотнительные кольца.Переднее уплотнительное кольцо установлено на корпусе насоса, а заднее уплотнительное кольцо установлено на корпусе подшипника.Если это влияет на КПД и характеристики самовсасывания насоса, его следует заменить.